Diante do imbr\u00f3glio envolvendo a continuidade das obras do \u00d4nibus de Transporte R\u00e1pido (BRT) em Cuiab\u00e1, o governador Mauro Mendes (Uni\u00e3o) garantiu que o Estado j\u00e1 est\u00e1 agindo para encontrar a solu\u00e7\u00e3o mais r\u00e1pida para retomar as obras e concluir o modal em 2026, ano que encerra o seu mandato como chefe do Executivo estadual.<\/p>\n\n\n\n
\u201cAo cidad\u00e3o que est\u00e1 preocupado com Cuiab\u00e1, eu digo: fique tranquilo! O governo est\u00e1 cuidando disso com muita responsabilidade, como sempre fiz em Cuiab\u00e1 […] N\u00f3s vamos ter uma solu\u00e7\u00e3o muito r\u00e1pida e rapidamente n\u00f3s vamos ter as obras retomadas\u201d<\/strong><\/em>, garantiu.<\/p>\n\n\n\n Em coletiva cedida \u00e0 imprensa nessa ter\u00e7a-feira (25), Mauro rebateu as cr\u00edticas que apontam que o BRT n\u00e3o ser\u00e1 entregue em seu mandato, que se encerra em 2026. Na ocasi\u00e3o, o governador aproveitou para alfinetar aqueles que comparam o BRT com o Ve\u00edculo Leve Sobre Trilhos (VLT), que n\u00e3o foi finalizado para a Copa de 2014. Na \u00e9poca, o governo do Estado estava sob o comando de Silval Barbosa (MDB).<\/p>\n\n\n\n \u201cQuem disse que n\u00e3o vai ser entregue? A obra vai continuar e n\u00f3s vamos trabalhar para que isso aconte\u00e7a. Eu n\u00e3o vou conseguir terminar todas as obras que n\u00f3s come\u00e7amos, mas nenhuma obra nesse governo parou por falta de dinheiro\u201d<\/strong><\/em>, afirmou.<\/p>\n\n\n\n \u201cAqui n\u00e3o teve corrup\u00e7\u00e3o e cobran\u00e7a de propina. Teve uma empresa que foi contratada e performou mal. […] O VLT foi uma hist\u00f3ria de corrup\u00e7\u00e3o, que muitos pol\u00edticos de Mato Grosso participaram, inclusive alguns advers\u00e1rios que provavelmente estejam criticando\u201d<\/strong><\/em>, acrescentou.<\/p>\n\n\n\n O pedido de rescis\u00e3o contratual entre o governo do Estado e o Cons\u00f3rcio BRT, respons\u00e1vel pelas obras em Cuiab\u00e1 e V\u00e1rzea Grande, foi encaminhado \u00e0 empresa no in\u00edcio deste m\u00eas de fevereiro. O rompimento se deu ap\u00f3s o grupo descumprir uma s\u00e9rie de cl\u00e1usulas previstas no contrato, sendo a principal o atraso na entrega da obra, que estava prevista para o fim do ano passado.<\/p>\n\n\n\n Com o comunicado de encerramento do contrato, o Cons\u00f3rcio BRT tinha o prazo de 5 dias \u00fateis para encaminhar sua defesa ao Governo de Mato Grosso. Esse prazo chegou a ser estendido por mais 5 dias, encerrando na semana passada, quando a empresa respondeu. Agora, o governo se reunir\u00e1 com os \u00f3rg\u00e3os p\u00fablicos e, logo mais, com o Cons\u00f3rcio para que cheguem a uma solu\u00e7\u00e3o amig\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n \u201cSe n\u00f3s chegarmos a um denominador comum, n\u00f3s poderemos construir uma solu\u00e7\u00e3o que atenda ao estado de Mato Grosso na continuidade das obras, n\u00e3o com eles, mas parcialmente com eles. Se n\u00e3o chegarmos, vai ser uma rescis\u00e3o unilateral e n\u00f3s j\u00e1 estamos trabalhando para reorganizar os projetos, sentarmos com o Tribunal de Contas do Estado (TCE) para soltarmos licita\u00e7\u00f5es nas pr\u00f3ximas semanas\u201d<\/strong><\/em>, pontuou Mauro.<\/p>\n\n\n\n Rep\u00f3rter MT<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Diante do imbr\u00f3glio envolvendo a continuidade das obras do \u00d4nibus de Transporte R\u00e1pido (BRT) em Cuiab\u00e1, o governador Mauro Mendes (Uni\u00e3o) garantiu que o Estado j\u00e1 est\u00e1 agindo para encontrar a solu\u00e7\u00e3o mais r\u00e1pida para retomar as obras e concluir o modal em 2026, ano que encerra o seu mandato como chefe do Executivo estadual. 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