O governador de Mato Grosso, Mauro Mendes (Uni\u00e3o Brasil), confirmou, na manh\u00e3 de hoje (4), a finaliza\u00e7\u00e3o do projeto para constru\u00e7\u00e3o de um t\u00fanel no Port\u00e3o do Inferno, localizado na MT-251, estrada que liga Cuiab\u00e1 \u00e0 Chapada dos Guimar\u00e3es. Segundo o chefe do Executivo estadual, agora o projeto est\u00e1 em fase de licita\u00e7\u00e3o na Secretaria de Estado de Infraestrutura e Log\u00edstica (Sinfra).<\/p>\n\n\n\n
\u201cFinalizaram o projeto, est\u00e1 na \u00e1rea de licita\u00e7\u00e3o da Secretaria de Infraestrutura, est\u00e3o fazendo algumas revis\u00f5es, ajustes finais para licitar e fazer o t\u00fanel\u201d<\/strong><\/em>, afirmou.<\/p>\n\n\n\n Em entrevista \u00e0 Capital FM, Mauro contou que, depois de muito imbr\u00f3glio para conseguir implementar a ideia de um t\u00fanel, agora o governo do Estado tem sofrido com os impasses do Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renov\u00e1veis (Ibama) para a duplica\u00e7\u00e3o da MT-251. Isso acontece porque a regi\u00e3o do Port\u00e3o do Inferno fica dentro do Parque Nacional de Chapada dos Guimar\u00e3es, cuja gest\u00e3o \u00e9 feita pelo Instituto Chico Mendes de Conserva\u00e7\u00e3o da Biodiversidade (ICMBio) e depende de autoriza\u00e7\u00e3o do Ibama.<\/p>\n\n\n\n \u201cSabe qual o grande problema? O tal do Ibama, que n\u00e3o faz nada e n\u00e3o deixa a gente fazer. N\u00e3o d\u00e1 autoriza\u00e7\u00e3o para fazermos a duplica\u00e7\u00e3o. Primeiro, n\u00f3s pedimos a delega\u00e7\u00e3o de compet\u00eancia, venceu o prazo e pedimos renova\u00e7\u00e3o, e eles n\u00e3o deram. Como assim? Eles t\u00eam a obriga\u00e7\u00e3o de fazer o licenciamento, mas como s\u00e3o muito lentos, isso pode demorar seis, dez anos, ent\u00e3o pedimos para delegar, ou seja, nos ceder esse direito de fazermos, para a Sema ou \u00f3rg\u00e3o regulamentador de Mato Grosso fazer”,<\/strong><\/em> explicou.<\/p>\n\n\n\n A ideia de implementar um t\u00fanel na regi\u00e3o foi a forma mais pr\u00e1tica e econ\u00f4mica encontrada pelo governo do Estado para acabar com os riscos de desmoronamento das pedras do pared\u00e3o de Chapada. Na \u00e9poca em que os estudos estavam sendo feitos pela Sinfra, tamb\u00e9m foi citada a possibilidade de investir na MT-030 como rota alternativa para chegar ao munic\u00edpio de Chapada dos Guimar\u00e3es, por\u00e9m, o projeto n\u00e3o foi adiante porque os custos para a obra seriam muito altos.<\/p>\n\n\n\n “A MT-030 \u00e9 uma alternativa, mas \u00e9 uma obra muito cara. Se voc\u00ea olhar, toda a parte tur\u00edstica, os com\u00e9rcios, est\u00e3o aqui na estrada de Chapada: V\u00e9u das Noivas, Salgadeira, todos aqueles balne\u00e1rios que temos ali. Do outro lado, n\u00e3o tem absolutamente nada, e tem uma serra para subir que vai ser uma obra car\u00edssima. Ent\u00e3o \u00e9 muito mais sensato duplicar aqui a estrada de Chapada”,<\/strong><\/em> esclareceu.<\/p>\n\n\n\n Imbr\u00f3glio<\/strong> Contudo, ap\u00f3s o in\u00edcio das obras, que haviam sido liberadas pelos \u00f3rg\u00e3os federais, o governo constatou que, mesmo ap\u00f3s o retaludamento, seria preciso jogar concreto e uma manta para segurar o morro, fazendo com que o Ibama e o ICMBio barrassem a obra. Ap\u00f3s o imbr\u00f3glio, o governo fez uma nova an\u00e1lise e sugeriu a constru\u00e7\u00e3o do t\u00fanel.<\/p>\n\n\n\n Rep\u00f3rter MT<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" O governador de Mato Grosso, Mauro Mendes (Uni\u00e3o Brasil), confirmou, na manh\u00e3 de hoje (4), a finaliza\u00e7\u00e3o do projeto para constru\u00e7\u00e3o de um t\u00fanel no Port\u00e3o do Inferno, localizado na MT-251, estrada que liga Cuiab\u00e1 \u00e0 Chapada dos Guimar\u00e3es. 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A busca por uma solu\u00e7\u00e3o para a estrada de Chapada come\u00e7ou em dezembro de 2023 ap\u00f3s uma s\u00e9rie de deslizamentos de pedras na regi\u00e3o do Port\u00e3o do Inferno. Com o desastre, a ideia inicial do governo do Estado, juntamente com o Ibama e o ICMBio era fazer um retaludamento no morro, ou seja, cortar o pared\u00e3o de pedras para evitar a queda das rochas.<\/p>\n\n\n\n