O governador Mauro Mendes (Uni\u00e3o) assinou, nesta quarta-feira (03), o contrato de venda dos vag\u00f5es do Ve\u00edculo Leve sobre Trilho (VLT) para a Bahia. A assinatura aconteceu durante uma reuni\u00e3o no Tribunal de Contas da Uni\u00e3o, em Bras\u00edlia.<\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m de Mauro, participaram da reuni\u00e3o o governador da Bahia Jer\u00f4nimo Rodrigues (PT) e o presidente do TCU, Bruno Dantas.<\/p>\n\n\n\n
“A Bahia tinha a obra, mas n\u00e3o tinha os trens. O Estado de Mato Grosso tinha os trens, mas n\u00e3o tinha a obra. A solu\u00e7\u00e3o encontrada mediada com a participa\u00e7\u00e3o do TCU foi a aquisi\u00e7\u00e3o pela Bahia de 40 composi\u00e7\u00f5es de trens, totalizando 280 carros que passar\u00e3o pelo processo de restabelecimento t\u00e9cnico para retomarem sua capacidade operacional”<\/strong>, disse Bruno, pontuando que chega ao fim um conflito que dura mais de uma d\u00e9cada.<\/p>\n\n\n\n O governo baiano ir\u00e1 dar R$ 793,7 milh\u00f5es pelos vag\u00f5es, que ser\u00e3o pagos em quatro parcelas anuais, sendo que a primeira ser\u00e1 paga at\u00e9 31 de dezembro deste ano e as demais na mesma data de cada ano at\u00e9 2027.<\/p>\n\n\n\n Todas as parcelas ser\u00e3o corrigidas pelo IPCA-E, a partir da data da assinatura do acordo e o valor recebido pelo Estado deve chegar na ordem de R$ 1 bilh\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n \u201cPara ser eficiente temos que ter coragem, para ser eficiente temos que ser inovadores, n\u00e3o podemos estar presos \u00e0s amarras, \u00e0s velhas burocracias t\u00e3o presentes no Brasil<\/strong><\/em>\u201d, ressaltou Mauro.<\/p>\n\n\n\n A Bahia deu em garantia do pagamento das referidas parcelas ao estado de Mato Grosso o fluxo financeiro decorrente da sua cota no Fundo de Participa\u00e7\u00e3o dos Estados (FPE).<\/p>\n\n\n\n