Com o avanço das obras do BRT (Ônibus de Trânsito Rápido, em português), a faixa exclusiva para ônibus estará liberada para a passagem de outros veículos, a partir desta quinta-feira (22),da Avenida Historiador Rubens de Mendonça até a Avenida Mato Grosso, na capital Cuiabá, por tempo indeterminado.
Segundo a Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (Semob), o trecho em obras vai do Shopping Pantanal até a avenida Mato Grosso, e sentido contrário.
As obras ocupam boa parte das avenidas que levam até o Centro da capital e, por isso, os motoristas precisam trafegar pelo lado direito da pista.
A avenida está dentro de uma das linhas em que o BRT passará, que prevê saída do Terminal do CPA até o Centro de Cuiabá, parando apenas no shopping.
As obras de implantação do BRT começaram no dia 21 de abril. Conforme o cronograma da Sinfra, a previsão é que o projeto em Várzea Grande seria finalizado no fim do primeiro semestre de 2024. Ainda não se sabe sobre quando o modal começará a funcionar.
VLT x BRT
O VLT foi projetado para a Copa do Mundo de 2014 no Brasil e foi marcado pela corrupção e entraves judiciais. A obra paralisada possui 22 quilômetros de extensão entre Cuiabá e Várzea Grande.
Em dezembro de 2014, as obras foram interrompidas. Em 2018, o governo do estado rompeu o contrato com o consórcio VLT e, depois, decidiu substituir o modal pelo BRT. Já em dezembro do ano passado, o governo começou a retirar as estruturas que serviriam de suporte para o VLT em Várzea Grande.
As obras do projeto, que deveria ter ficado pronto oito anos atrás, já custou mais de R$ 1 bilhão.
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